Formule 1 | GP Malaisie

Sur le podium du circuit dimanche, Ron Dennis exulte. Aux côtés de son poulain Lewis Hamilton et du champion du monde Fernando Alonso, le Britannique en chemisette blanche savoure la fin d’une interminable attente longue de 18 mois vierges de toute victoire. Pour retrouver la trace d’un pilote du team sur la plus haute marche, il fallait remonter au Grand Prix du Japon le 9 octobre 2005 et le triomphe de Kimi Räikkönen. La joie débordante du boss des Flèches d’Argent est donc bien compréhensible car cette victoire, et surtout ce prestigieux doublé, n’était finalement pas attendue si tôt dans la saison.

Ron Dennis est aux anges
Oublié le mariage raté entre Kimi Räikkönen et Juan-Pablo Montoya des derniers mois, Ron Dennis a mis sur pied une nouvelle dream team au potentiel exceptionnel. «Nous sommes enchantés. Finir premier et deuxième, on ne peut pas faire mieux. Nos deux pilotes ont fait un travail impeccable. Ni l'un ni l'autre n’ont fait la moindre erreur», confie le patron du team de Woking avant de balayer du revers une possible contre-performance de Ferrari qui viendrait relativiser le triomphe : «Je ne pense pas que l’on nous ait fait de cadeaux. Nous avons pris le meilleur départ, nous avions la bonne stratégie, et finalement obtenu le résultat que l'équipe et les pilotes ont mérité». Soucieux de préserver l’harmonie dans l’équipe et définitivement désamorcer les rumeurs de rivalité excessive entre ces deux pilotes, le Britannique terminait par une petite mise au point : «Comme vous avez pu le voir après la course, ils étaient enchantés l'un pour l'autre. Si nous pouvons maintenir cet esprit d'équipe, nous réussirons une grande saison.»

Ces quelques mots seront utiles. Car ce n’est un secret pour personne, Fernando Alonso, orgueil du champion oblige, n’avait pas forcément bien encaissé que Lewis Hamilton lui vole la vedette en Australie avec ce fameux dépassement dès le premier virage du Britannique sur son coéquipier. A Sepang, le Taureau des Asturies a rétabli la hiérarchie au sein de son équipe en survolant une course que lui-même avait promise à Ferrari en milieu de semaine passée. «Je me souviens de mes premiers essais avec l’équipe en décembre, et puis le lancement de la nouvelle voiture en janvier… Mais, jamais, nous avons pensé que nous serions aussi compétitifs dès le début de la saison. C’est absolument fantastique d’avoir gagné et c'est une surprise merveilleuse d’avoir signé le doublé si rapidement», expliquait l’Espagnol vainqueur du 16e grand prix de sa carrière.

Hamilton a souffert
Au vu de ce qu’il a encore montré dimanche, Lewis Hamilton ne devrait pas attendre longtemps pour ouvrir son compteur de victoires. Encore lui faudra-t-il confirmer ses deux prestations éblouissantes de ce début de saison, vierge de tout écart de conduite. L’ancien champion des GP2 Series, parvenu à pousser Felipe Massa à la faute en résistant à toutes les attaques du Brésilien dimanche, s’étonne d’évoluer à ce niveau : «Je ne pensais pas monter deux fois de suite sur le podium lors de mes deux premières courses et rester en bagarre avec Kimi et Fernando.» Impressionnant de lucidité sous la pression alors qu’il a moins de quatre heures de course dans les mains, Hamilton concédait toutefois avoir terriblement souffert en Malaisie. «Je ne peux pas expliquer à quel point ça été difficile. Il faisait extrêmement chaud dans l'habitacle, j’ai énormément transpiré et je n’avais plus de quoi boire après la mi-course», explique le rookie marqué, preuve qu’il lui reste encore beaucoup à apprendre, y compris dans des détails comme la gestion de l’hydratation en course. La nouvelle perle noire de la F1 n’est pas au bout de ses peines, après la torpeur de Sepang, le championnat fera escale le week-end prochain dans le désert de Manama. Au Bahreïn, inutile d’espérer des températures inférieures à 30°C.


Sport24.com

Ouai j'avais vu ça c'est bien pour Alonzo! Obligfé il va gagner!

Le grands prix c'est joué au départ, Hamilton a bloqué les deux ferrari pour que Alonso part en tete, Raikkonen avait un moteur bridé voila pourquoi il n'arrivait pas a doublé Hamilton. Maintenant les Mclaren sont au meme niveau que les Ferrari et les Mclaren on un avantage sur les Ferrari, chez Mclaren Hamilton n'espere poas le titre donc il peux bloquer les autres pour que Alonso part en tete alors que chez Ferrai les deux pilotes veulent avoir le titre donc il ne peuvent pas bloquer les autres pour que son coéquiper s'échappe en tete.

Ouai, le départ a été magnifique au tout début avec la technique de ouf' de McLaren ! Bloquer Ferrari et tout ! Mais bon après c'était assez ennuyant car les McLarens n'ont fait que gérer !

Sur ce gp ils devrait mettre le 1er a droite parce que comme nous l'avons vu Alonso qui était 2 eme et Hamilton 4 eme ont pu passer a l'interieur du virage et puis le systeme de démarrage de Ferrai n'est pas tres bon alors que celui des Mclaren est exellent.

Alonso changement d'écurie mais toujours victorieux.

Ouai c'est vrai ! Il est bon depuis l'annonce du départ de Shumarer ! Déjà la saison dernière, celle d'avant et maintenant cette année ! C'est un grand pilote sans aucun doute !

Bah en même temps l'année derniere il a gagné le championnat...! Pilote et c'est lui qu'avait fais les 3/4 pour constructeur, quoique Fisichella avait fais une bonne saison!

Ouai c'est pour ça que j'ai dit qu'il avait fait une excellente année la saison dernière.

Mais personne ne detronera Schumi, l'année derniere Alonso a était champion parce que la Ferrari avait était tres mauvaise lors des 3 premiers gp et Schumi avait une vingtaine de points de retard, et l'année derniere Renaut avait le mass dumper lors de la premier moitié de saison ce qui leur faisait gagné 0,200 par tour alors sur une soixantaine de tours sa fait beaucoup.


Pour ce gp Ferrai croyait avoir trop d'avance sur la Mclaren donc ils ont rien fait pendant les 3 semaines alors que Mclaren qui a travailler a fourni une meilleur monoplace que la Ferrari. Pour le prochaine gp Alonso va gagné parce que il n'y a qu'une seule semaine d'écart et Ferrari ne va pas avoir le temps de reprendre le retard qu'ils sont sur la Mclaren.

En même temps le mass demper a été inventé par Renault, et il n'avait pas été interdit avant que Ferrari fourre sin nez la-dedans sinon a part ça mon pilote préféré c'est Lewis Hamilton et je l'ai trouvé époustouflant, on avait l'impression dans les 1ers tours que Hamilton avait plus d'expériznce que Massa(un peu foufou dans cette course)!

Le mass dumper était présent sur les 2 cv.
Massa est meilleur que Hamilton meme si Hamilton est tres fort, mais Massa avait un probleme avec les pneu tendre il avait du mal a tourner voila pourquoi il est parti tout droit.
Raikkonen ne pouvait pas passer devant Hamilton parce qu'il avait un moteur bridé a 18000 tours/min

N'empêche que Hamilton sera 1 plus grand pilote que Massa dans les années voire les mois avenir, quand à Massa et ses pneux tendres qui tournait pas bien je veux bien mais faut quand même être con pour attaquer comme un sagouin alors que les pneux ne peuvent pas suivrent!Par contre pour Kimi rien à dire